Pas de panique pour les rouges, vu que Max abandonne une course sur deux et gagne l'autre... ^^
Mais oui, pour le coup Ferrari a loupé son weekend. Red Bull a très bien maîtrisé le truc, que ça soit hier ou aujourd'hui. Le premier tournant du championnat ?
Pas un grand prix très palpitant en tout cas sorti des premiers tours.
Mercedes toujours dans les choux : Russel a bien joué son coup, comme d'hab, Hamilton n'a pas eu de chance et après avec sa vitesse de pointe inexistante il a du trouver le temps long.
Je ne vois pas en quoi Hamilton n'a pas eu de chance, il a fait une course/week-end même Bottas style de l'année dernière... Vraiment indigne de son rang.
Leclerc qui a fait une énorme faute, tu ne peux pas faire ça quand tu vises le titre... Même si sans le disculper, Ferrari se rate et le fait rentrer trop tôt, il fallait surement attendre 2/3 tours de plus pour sécuriser plus de gain de temps devant Norris et la grosse seconde perdu lors de l'arrêt l'a condamné...
RB rien à dire, ils ont géré parfaitement le weekend, je ne suis même plus certain que la Ferrari soit la meilleure monoplace du plateau
Je pense que c'était le plan, mais ils ont vu que Perez revenait sur des retardataires. Ils ont voulu je pense, faire rentrer Leclerc avant de se taper les retardataires à son tour.
C’était la bonne décision, oui: impossibilité de doubler hors trajectoire car piste humide, et possibilité que Perez se fasse copieusement ralentir par les retardataires. Ça ne coûtait pas grand chose et ça pouvait rapporter gros.
Je ne vois pas en quoi Hamilton n'a pas eu de chance, il a fait une course/week-end même Bottas style de l'année dernière... Vraiment indigne de son rang.
La différence, quand même, c'est que l'année dernière la Mercedes mettait une balle à quasi tout le monde en vitesse de pointe ^^
Cette année, t'as l'impression même avec le DRS la Merco rattrape pas la voiture de devant, sur Imola ça pardonne peu.
Quand je dis pas de chance, c'est qu'il s'est retrouvé dans un ventre mou du peloton où même une Williams n'a pas été inquiétée.
Alors après, c'est aussi la conséquence des qualifs de vendredi... Je reste d'accord pour dire qu'il a sans doute loupé son week-end. Russel s'est montré plus incisif, notamment avec le dépassement sur Magnussen.
Au passage, belle perf des Aston Martin, et Verstappen est impressionnant de maîtrise.
J'ai pas F1TV pour voir ça mais je pense qu'il y avait encore un tours ou deux avant que Leclerc arrive sur les retardataires. De mémoire il prenait entre 0.25/0.50 sec sur Norris et l'arrêt raté a fait perdre 1/1.5 sec. Bon en vrai pas sûr que ça suffise dans tous les cas 1/2 sec d'avance pour résister à Norris avec les pneus à chauffer.
Puis évidemment tellement c'est facile de juger le stratégies sur son canapés...
Je dis que Hamilton a fait une Bottas style parce que Russel a réussit à faire des dépassements et sur des adversaires plus rapides que ceux d'Hamilton. C'était la même situation que les ans précédents quand ça se passait mal pour Mercedes, Hamilton faisait sa remontée pépère pendant que Bottas restait englué dans le trafic.
Après Hamilton il est en plein blues du champion dans une caisse éclatée, on sent clairement pas de motivation et sa se paye cash quand tout se joue à des dixièmes de secondes quand Russel est déter. Ca rappelle Vettel/Ricciardo en 2014 par exemple
Puis évidemment tellement c'est facile de juger le stratégies sur son canapés...
C'est sur ^^
Citation:
Je dis que Hamilton a fait une Bottas style parce que Russel a réussit à faire des dépassements et sur des adversaires plus rapides que ceux d'Hamilton. C'était la même situation que les ans précédents quand ça se passait mal pour Mercedes, Hamilton faisait sa remontée pépère pendant que Bottas restait englué dans le trafic.
Après Hamilton il est en plein blues du champion dans une caisse éclatée, on sent clairement pas de motivation et sa se paye cash quand tout se joue à des dixièmes de secondes quand Russel est déter. Ca rappelle Vettel/Ricciardo en 2014 par exemple
C'est pas faux, oui. Après je me demande si Hamilton a pas tendance à avoir un style de pilotage tendre avec les pneus, et vu que la Mercedes n'est plus un monstre de perf, ça impacte beaucoup ses qualifs et donc le reste du weekend. En Australie il était devant Russell et les deux tournaient avec des temps équivalents, c'est la SC qui a changé la donne. En Arabie Saoudite, il s'est loupé en qualif et il s'est fait piéger par la VSC à la fin, sinon il était pas à la ramasse.
Imola par contre, il est passé à travers...
A voir dans les prochaines courses ! Et hâte de voir aussi les évolutions de Ferrari qui aura très envie de calmer Red Bull après la douche froide qu'ils se sont mangés à Imola...
Pas fan de la piste. J'attendais la course pour voir, mais ça n'a pas tant doublé que ça.
Vivement Barcelone avec des évolutions chez pas mal d'équipes. Ca va être intéressant.
Russell arête pas de battre son coéquipier Mister T ; il faut qu'il se déleste de ses bijoux pour gagner du poids avec sa monoplace.
Les américains aiment bien le fake : un faux circuit avec une fausse piscine. Un bitume qui se barre comme à Dallas, sur un parking comme à Las Vegas, dangereux comme à Détroit, et pas très intéressant comme à Phoenix ; l'histoire se répète.
Bon les Red Bull semblent avoir repris l'avantage sur les Ferrari. Que ca soit sur le mouillé, sur le sec, en terme de vitesse de pointe...
Vivement les premières évolutions sur la voiture rouge.
Pas de panique pour les rouges, vu que Max abandonne une course sur deux et gagne l'autre... ^^
Mais oui, pour le coup Ferrari a loupé son weekend. Red Bull a très bien maîtrisé le truc, que ça soit hier ou aujourd'hui. Le premier tournant du championnat ?
Pas un grand prix très palpitant en tout cas sorti des premiers tours.
Mercedes toujours dans les choux : Russel a bien joué son coup, comme d'hab, Hamilton n'a pas eu de chance et après avec sa vitesse de pointe inexistante il a du trouver le temps long.
Après HooperVania, mon nouveau projet !
Je ne vois pas en quoi Hamilton n'a pas eu de chance, il a fait une course/week-end même Bottas style de l'année dernière... Vraiment indigne de son rang.
Leclerc qui a fait une énorme faute, tu ne peux pas faire ça quand tu vises le titre... Même si sans le disculper, Ferrari se rate et le fait rentrer trop tôt, il fallait surement attendre 2/3 tours de plus pour sécuriser plus de gain de temps devant Norris et la grosse seconde perdu lors de l'arrêt l'a condamné...
RB rien à dire, ils ont géré parfaitement le weekend, je ne suis même plus certain que la Ferrari soit la meilleure monoplace du plateau
Je pense que c'était le plan, mais ils ont vu que Perez revenait sur des retardataires. Ils ont voulu je pense, faire rentrer Leclerc avant de se taper les retardataires à son tour.
C’était la bonne décision, oui: impossibilité de doubler hors trajectoire car piste humide, et possibilité que Perez se fasse copieusement ralentir par les retardataires. Ça ne coûtait pas grand chose et ça pouvait rapporter gros.
"VOICI UN INDICE LES PALMIERS . ET 8 SONT LES MOTS CLE!" Un pnj nébuleux
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La différence, quand même, c'est que l'année dernière la Mercedes mettait une balle à quasi tout le monde en vitesse de pointe ^^
Cette année, t'as l'impression même avec le DRS la Merco rattrape pas la voiture de devant, sur Imola ça pardonne peu.
Quand je dis pas de chance, c'est qu'il s'est retrouvé dans un ventre mou du peloton où même une Williams n'a pas été inquiétée.
Alors après, c'est aussi la conséquence des qualifs de vendredi... Je reste d'accord pour dire qu'il a sans doute loupé son week-end. Russel s'est montré plus incisif, notamment avec le dépassement sur Magnussen.
Au passage, belle perf des Aston Martin, et Verstappen est impressionnant de maîtrise.
Après HooperVania, mon nouveau projet !
J'ai pas F1TV pour voir ça mais je pense qu'il y avait encore un tours ou deux avant que Leclerc arrive sur les retardataires. De mémoire il prenait entre 0.25/0.50 sec sur Norris et l'arrêt raté a fait perdre 1/1.5 sec. Bon en vrai pas sûr que ça suffise dans tous les cas 1/2 sec d'avance pour résister à Norris avec les pneus à chauffer.
Puis évidemment tellement c'est facile de juger le stratégies sur son canapés...
Je dis que Hamilton a fait une Bottas style parce que Russel a réussit à faire des dépassements et sur des adversaires plus rapides que ceux d'Hamilton. C'était la même situation que les ans précédents quand ça se passait mal pour Mercedes, Hamilton faisait sa remontée pépère pendant que Bottas restait englué dans le trafic.
Après Hamilton il est en plein blues du champion dans une caisse éclatée, on sent clairement pas de motivation et sa se paye cash quand tout se joue à des dixièmes de secondes quand Russel est déter. Ca rappelle Vettel/Ricciardo en 2014 par exemple
C'est sur ^^
C'est pas faux, oui. Après je me demande si Hamilton a pas tendance à avoir un style de pilotage tendre avec les pneus, et vu que la Mercedes n'est plus un monstre de perf, ça impacte beaucoup ses qualifs et donc le reste du weekend. En Australie il était devant Russell et les deux tournaient avec des temps équivalents, c'est la SC qui a changé la donne. En Arabie Saoudite, il s'est loupé en qualif et il s'est fait piéger par la VSC à la fin, sinon il était pas à la ramasse.
Imola par contre, il est passé à travers...
A voir dans les prochaines courses ! Et hâte de voir aussi les évolutions de Ferrari qui aura très envie de calmer Red Bull après la douche froide qu'ils se sont mangés à Imola...
Après HooperVania, mon nouveau projet !
Pas fan de la piste. J'attendais la course pour voir, mais ça n'a pas tant doublé que ça.
Vivement Barcelone avec des évolutions chez pas mal d'équipes. Ca va être intéressant.
Russell arête pas de battre son coéquipier Mister T ; il faut qu'il se déleste de ses bijoux pour gagner du poids avec sa monoplace.
Les américains aiment bien le fake : un faux circuit avec une fausse piscine. Un bitume qui se barre comme à Dallas, sur un parking comme à Las Vegas, dangereux comme à Détroit, et pas très intéressant comme à Phoenix ; l'histoire se répète.