Il est molasson presque chaque début de saison depuis 2016, sauf que là, tout molasson qu'il est il a une 2e place et une victoire dans son escarcelle. Ça fait un peu peur pour la fin de saison, quand il fini en boulet de canon.
je trouve ça très inquiétant pour renault, va falloir vite redresser la barre la mclaren écurie cliente est plus performante en ce début de saison ce qui peut faire peur, le chassis ne semble pas vraiment avoir évoluer depuis l'année dernière, attention à la place de Abiteboul qui pourrait sauter.
Bottas avait clairement un moins bon rythme attention à pas retomber dans les travers de la fin de saison dernière.
Très déçu pour charles mais la Ferrari est performante, et ça fait plaisir, j'attend un retour de vettel en chine
Hamilton depuis Allemagne 2018 j'ai l'impression tout lui souris, une sorte de bénédiction.
Enfin une qualif sans problème d'exécution chez Renault.
On a pu constaté que les Renault sont bien plus rapides que les Honda au départ. Si Ricciardo et Hulkenberg parviennent à se hisser au niveau des Redbull avant le 1er virage ça va faire des étincelles.
Ricciardo s'habitue petit à petit au manque d'adhérence de sa nouvelle monoplace. Ça me fait plaisir de le voir au niveau d'Hulkenberg.
Les deux Haas et les deux Redbull n'ont pas réussi à rejoindre la ligne d'arrivée pour effectuer une première/dernière tentative en Q3. Verstappen se plaint de Vettel qui l'a dépassé pendant les qualifications alors qu'un "accord" non-écrit entre pilotes l'interdit. C'est ridicule. Cet accord ne tient pas si le respecter empêche de franchir la ligne d'arrivée. Verstappen aurait aimé que les 5 voitures derrière lui attendent gentiment de se faire éliminer pendant qu'il roulait à 50 km/h... Heureusement que Vettel, Ricciardo et Hulkenberg n'ont pas attendu.
Complètement d'accord Jitech. De toute façon s'il n'y a pas pénalité (et il n'y en aura pas), il n'y a pas lieu de pleurer :)
Le risque maintenant c'est que le petit Max se fasse "justice" lui-même.
Mauvaise consigne d'équipe pour Ferrari. Leclerc n'était pas à fond pour économiser ses pneus et ils lui demandent quand même de laisser passer Vettel. Résultat: 3ème et 5ème. Je suis sûr qu'ils auraient fait mieux sans cette consigne. Charles a fait comprendre qu'il n'était pas content et cela ne plait pas vraiment à Ferrari. Mais c'est aussi à l'équipe de faire en sorte de ne pas frustrer ses pilotes et les laisser se battre à leur meilleur niveau. Là ils donnent des consignes d'équipe comme s'ils étaient en tête du championnat alors qu'ils en sont qu'à la 3ème course et autant de doublés pris dans les dents.
Premiers points pour Ricciardo avec Renault. Encore un problème de MGU-K pour Hulkenberg malgré la nouvelle spécification. Espérons que ce ne soit que logiciel sinon ils auront une pénalité la prochaine fois. Les écuries n'ont droit qu'à deux MGU-K par saison.
Sinon je pense que Renault n'a pas trop à s'inquiéter pour la 4ème place. Haas est trop loin en rythme de course. Chez Alfa Roméo il n'y a que Raikkonen de vraiment dangereux et Perez chez Force India.
Par contre Renault était à 1,5 seconde de la pôle donc pas d'amélioration à ce niveau par rapport à l'an dernier.
Grand Prix assez monotone. Consigne d'équipe complètement inutile de Ferrari. Les Merco étaient trop loin. Un Verstappen opportuniste. Un Gasly avec le meilleur tout en course mais toujours très loin de son co-équipier
Sinon...
Spoiler ▼▲
Boum enfin un carton plein, ca faisait longtemps, je suis content
Arg dommage pour Leclerc. Il aurait pu jouer la pole, et/ou aider Vettel à avoir de l'aspi. Bon après il part en pneu jaune en 10e position. Avec les SC qui sont légion à Baku, s'il ne s'accroche pas au départ, il peut tenter une belle remontée.
Bravo à Bottas pour sa pole, je n'ai pas bien vu, mais je crois qu'il était devant Hamilton dans son dernier run en Q3?
Il est molasson presque chaque début de saison depuis 2016, sauf que là, tout molasson qu'il est il a une 2e place et une victoire dans son escarcelle. Ça fait un peu peur pour la fin de saison, quand il fini en boulet de canon.
je trouve ça très inquiétant pour renault, va falloir vite redresser la barre la mclaren écurie cliente est plus performante en ce début de saison ce qui peut faire peur, le chassis ne semble pas vraiment avoir évoluer depuis l'année dernière, attention à la place de Abiteboul qui pourrait sauter.
Bottas avait clairement un moins bon rythme attention à pas retomber dans les travers de la fin de saison dernière.
Très déçu pour charles mais la Ferrari est performante, et ça fait plaisir, j'attend un retour de vettel en chine
Hamilton depuis Allemagne 2018 j'ai l'impression tout lui souris, une sorte de bénédiction.
https://www.senscritique.com/lumbutch
le discord d'hooper.fr https://discord.gg/9GWeDe3
Je crois ne pas avoir vu de Mclaren aussi performante depuis 2013.
ça fait 1 point pour Bottas et 0.5 pour Leclerc, et donc j'ai 1.5 normalement non ? Pourquoi j'ai que 1 point ? :'(
Venez me voir en live sur
https://www.twitch.tv/tiflorg
Ah merde le con, je modifie ça direct !
J'étais encore sous le choc du MGU-H qui a laché :p
EDIT: Et voilààààà, il nous passe devant le fourbe!
3e poleman différent en 3 course. Maintenant espérons que ce soit pareil en course (même si mon prono ne va pas dans cette direction)
Enfin une qualif sans problème d'exécution chez Renault.
On a pu constaté que les Renault sont bien plus rapides que les Honda au départ. Si Ricciardo et Hulkenberg parviennent à se hisser au niveau des Redbull avant le 1er virage ça va faire des étincelles.
Ricciardo s'habitue petit à petit au manque d'adhérence de sa nouvelle monoplace. Ça me fait plaisir de le voir au niveau d'Hulkenberg.
Les deux Haas et les deux Redbull n'ont pas réussi à rejoindre la ligne d'arrivée pour effectuer une première/dernière tentative en Q3. Verstappen se plaint de Vettel qui l'a dépassé pendant les qualifications alors qu'un "accord" non-écrit entre pilotes l'interdit. C'est ridicule. Cet accord ne tient pas si le respecter empêche de franchir la ligne d'arrivée. Verstappen aurait aimé que les 5 voitures derrière lui attendent gentiment de se faire éliminer pendant qu'il roulait à 50 km/h... Heureusement que Vettel, Ricciardo et Hulkenberg n'ont pas attendu.
Complètement d'accord Jitech. De toute façon s'il n'y a pas pénalité (et il n'y en aura pas), il n'y a pas lieu de pleurer :)
Le risque maintenant c'est que le petit Max se fasse "justice" lui-même.
J'ai oublié d'envoyer mon pronostic :(
Mauvaise consigne d'équipe pour Ferrari. Leclerc n'était pas à fond pour économiser ses pneus et ils lui demandent quand même de laisser passer Vettel. Résultat: 3ème et 5ème. Je suis sûr qu'ils auraient fait mieux sans cette consigne. Charles a fait comprendre qu'il n'était pas content et cela ne plait pas vraiment à Ferrari. Mais c'est aussi à l'équipe de faire en sorte de ne pas frustrer ses pilotes et les laisser se battre à leur meilleur niveau. Là ils donnent des consignes d'équipe comme s'ils étaient en tête du championnat alors qu'ils en sont qu'à la 3ème course et autant de doublés pris dans les dents.
Premiers points pour Ricciardo avec Renault. Encore un problème de MGU-K pour Hulkenberg malgré la nouvelle spécification. Espérons que ce ne soit que logiciel sinon ils auront une pénalité la prochaine fois. Les écuries n'ont droit qu'à deux MGU-K par saison.
Sinon je pense que Renault n'a pas trop à s'inquiéter pour la 4ème place. Haas est trop loin en rythme de course. Chez Alfa Roméo il n'y a que Raikkonen de vraiment dangereux et Perez chez Force India.
Par contre Renault était à 1,5 seconde de la pôle donc pas d'amélioration à ce niveau par rapport à l'an dernier.
Grand Prix assez monotone. Consigne d'équipe complètement inutile de Ferrari. Les Merco étaient trop loin. Un Verstappen opportuniste. Un Gasly avec le meilleur tout en course mais toujours très loin de son co-équipier
Sinon...
Classement:
Arg dommage pour Leclerc. Il aurait pu jouer la pole, et/ou aider Vettel à avoir de l'aspi. Bon après il part en pneu jaune en 10e position. Avec les SC qui sont légion à Baku, s'il ne s'accroche pas au départ, il peut tenter une belle remontée.
Bravo à Bottas pour sa pole, je n'ai pas bien vu, mais je crois qu'il était devant Hamilton dans son dernier run en Q3?