Belle course de Norris. Ça me fait plaisir de voir Mclaren sur le podium même si c'était encore une fois lors d'une course folle. En tout cas ils sont suffisamment rapides pour être là quand l'occasion se présente.
C'est vrai que ça sera intéressant de voir les progrès faits d'ici la semaine prochaine.
Ce qui sera intéressant de voir l'année prochaine c'est si Mclaren-Mercedes est plus rapide que Mclaren-Renault. Toute la voiture sera identique à l'exception du moteur et des modifications chassis qui s'imposent pour l'intégration de celui-ci.
Alonso de retour chez Renault ! C'est pas encore officiel mais l'annonce devrait être faite dans quelques heures.
J'espère qu'il ne se plaindra pas comme en 2018, il était lourd à force.
Ça me fait quand même plaisir de le revoir. J'espère qu'il pourra se battre pour des podiums en 2022. Il avait dit qu'il reviendrait que si on lui donnait une voiture gagnante, donc c'est bon signe pour Renault !
Je pense surtout qu'il en a marre de se faire chier chez lui. Même s'il continue les sport auto, Le Mans, Indy 500, le Dakkar, ce ne sont que quelques courses à chaque fois.
Je ne pense pas non plus que Renault ait une voiture gagnante, évidemment pas cette année, et surement pas l'année prochaine non plus avec ce gel des voitures... Donc je ne sais pas ce que vient faire Alonso ici (que j'aime beaucoup c'est pas la question).
J'aurai plutôt vu un jeune... D'ailleurs il y a de quoi être démotivé en tant que jeune pilote. Chaque écurie a son programme junior, et à part Red Bull, tout le monde va piocher ailleurs. Mercedes va chercher Bottas au lieu de Werlein (je ne sais plus comment ça s'écrit), Ferrari ne croit plus en Giovinnazi et va chercher Sainz, Renault récupère Alonso... Il n'y a que 20 places en Formule 1 et un gars qui a une carrière de 20 piges et qui a fait ses adieux en fanfare sur la ligne d'arrivée du GP d'Abu Dhabi 2018 a la priorité (certes avec un très beau palmarès) sur un gars qui trime en formule de promotion. L'argument avancé est donc l'expérience du développement de la voiture. Nous verrons ce que cela va donner...
Oui les pilotes juniors Renault n’auront pas leur super licence avant la fin de l’année. Renault pourrait attendre mais s’ils devaient au final se rabattre sur Alonso alors ça le ferait passer pour le second choix. Ça serait pas bon pour la bonne entente au sein de l’équipe. C’est la seule explication que je vois quant au fait que Renault n’attende pas de voir si ses pilotes décrochent la super licence. N’oublions pas que c’est sûrement Anthoine Hubert qui aurait dû occuper ce backet.
Vettel ça va toujours pas mieux... Il voulait faire quoi sur le freinage ?
Pourquoi pas Bottas cette année, ça changerait un peu comme avec Rosberg. Les Mercedes sont plus jolies en noir.
Concernant le Covid et la F1, pourquoi les pilotes ne gardent pas tout simplement leurs casques au lieu de mettre un masque ? Comme avec les Daft Punk ?
Renault fait un bon coup niveau marketing en signant Fernando. 2ans loin de la F1 lui auront été bénéfique sur le moral/motivation. En espérant que cela ne nuit pas sur la piste
Il revient pour la 3eme fois chez Renault, il aura du boulot pour décrocher minimum un podium son premier depuis 2014..... sans parlé de la victoire qui date de 2013. Inutile de mentionner de quand date le championnat gagner de Fernando
Le point négatif c'est qu'on a des jeunes qui ont donnés satisfaction en F2/F3 et qui se retrouvent pas en F1. Je vise notamment De Vries, il mérite de venir en F1
Leclerc le sauveur !
Vettel s'est plaint d'avoir une moins bonne voiture en course que pendant les essais.
C'est vrai qu'elle a l'air instable.
https://twitter.com/MattyWTF1/status/1279848896450244610
Belle course de Norris. Ça me fait plaisir de voir Mclaren sur le podium même si c'était encore une fois lors d'une course folle. En tout cas ils sont suffisamment rapides pour être là quand l'occasion se présente.
C'est vrai que ça sera intéressant de voir les progrès faits d'ici la semaine prochaine.
Ce qui sera intéressant de voir l'année prochaine c'est si Mclaren-Mercedes est plus rapide que Mclaren-Renault. Toute la voiture sera identique à l'exception du moteur et des modifications chassis qui s'imposent pour l'intégration de celui-ci.
Bravo Jitech pour avoir vu Norris sur la 3e place. C'était pas évident.
On était trois à avoir mis 1 Ham - 2 Bot - 3 Ver
Merci, c'était un beau coup en effet !
Alonso de retour chez Renault ! C'est pas encore officiel mais l'annonce devrait être faite dans quelques heures.
J'espère qu'il ne se plaindra pas comme en 2018, il était lourd à force.
Ça me fait quand même plaisir de le revoir. J'espère qu'il pourra se battre pour des podiums en 2022. Il avait dit qu'il reviendrait que si on lui donnait une voiture gagnante, donc c'est bon signe pour Renault !
Je pense surtout qu'il en a marre de se faire chier chez lui. Même s'il continue les sport auto, Le Mans, Indy 500, le Dakkar, ce ne sont que quelques courses à chaque fois.
Je ne pense pas non plus que Renault ait une voiture gagnante, évidemment pas cette année, et surement pas l'année prochaine non plus avec ce gel des voitures... Donc je ne sais pas ce que vient faire Alonso ici (que j'aime beaucoup c'est pas la question).
J'aurai plutôt vu un jeune... D'ailleurs il y a de quoi être démotivé en tant que jeune pilote. Chaque écurie a son programme junior, et à part Red Bull, tout le monde va piocher ailleurs. Mercedes va chercher Bottas au lieu de Werlein (je ne sais plus comment ça s'écrit), Ferrari ne croit plus en Giovinnazi et va chercher Sainz, Renault récupère Alonso... Il n'y a que 20 places en Formule 1 et un gars qui a une carrière de 20 piges et qui a fait ses adieux en fanfare sur la ligne d'arrivée du GP d'Abu Dhabi 2018 a la priorité (certes avec un très beau palmarès) sur un gars qui trime en formule de promotion. L'argument avancé est donc l'expérience du développement de la voiture. Nous verrons ce que cela va donner...
Oui les pilotes juniors Renault n’auront pas leur super licence avant la fin de l’année. Renault pourrait attendre mais s’ils devaient au final se rabattre sur Alonso alors ça le ferait passer pour le second choix. Ça serait pas bon pour la bonne entente au sein de l’équipe. C’est la seule explication que je vois quant au fait que Renault n’attende pas de voir si ses pilotes décrochent la super licence. N’oublions pas que c’est sûrement Anthoine Hubert qui aurait dû occuper ce backet.
Vettel ça va toujours pas mieux... Il voulait faire quoi sur le freinage ?
Pourquoi pas Bottas cette année, ça changerait un peu comme avec Rosberg. Les Mercedes sont plus jolies en noir.
Concernant le Covid et la F1, pourquoi les pilotes ne gardent pas tout simplement leurs casques au lieu de mettre un masque ? Comme avec les Daft Punk ?
Pour info, Alonso revient chez Renault l'année prochaine. Bon moi je m'en fout ça fait des années que je suis plus la F1.
Renault fait un bon coup niveau marketing en signant Fernando. 2ans loin de la F1 lui auront été bénéfique sur le moral/motivation. En espérant que cela ne nuit pas sur la piste
Il revient pour la 3eme fois chez Renault, il aura du boulot pour décrocher minimum un podium son premier depuis 2014..... sans parlé de la victoire qui date de 2013. Inutile de mentionner de quand date le championnat gagner de Fernando
Le point négatif c'est qu'on a des jeunes qui ont donnés satisfaction en F2/F3 et qui se retrouvent pas en F1. Je vise notamment De Vries, il mérite de venir en F1
Nico Nico niiiii
Alonso chez Renault, le retour de Julio Iglesias : "Yé fait un bon lap avec la voitoure, yéspère une good race demain avec l'écourie".
Mieux vaut un Grand Prix de Styrie qu'un Grand Prix en Syrie.
Mon pronostic pour la course :
1 - Hamilton
2 - Verstappen
3 - Bottas