Vous en pensez quoi du règlement 2021 qui arrive enfin?
- Bonjour au budget plafond a 175 millions €
- Test limité en soufflerie
- Une séance d'essais le vendredi
- La règle du parc fermé sera d'application dès la FP3
- Obligation à toute les équipes de faire rouler un jeune, qui na pas fait plus de 2 courses de F1 en essais libre
- Pièces standardisées
- Evolution limitée
Le dernier point paraît un peut piégeur. Car il se peut qu'une équipe trouve une faille, comme Brawn en 2009. Donc sa pourrait donné un avantage définitif sur l'année étant donné les évolutions limitées. La soufflerie tournera au ralenti, cela sera chaud pour rattraper le retard sur l'équipe qui trouve la faille
Le gros point positif, c'est l'obligation des équipes de faire rouler un jeune en essais libre. Nous voyons rarement une équipe de pointe faire rouler la futur génération, qui peine à évoluer. contrairement au début des années 2000
Ouai faut voir ce que ça va donner. Je n'aime pas trop l'idée des pièces standardisées qui va à l'encontre de l'essence de la F1 selon moi, ou bien des innovations limitées, qui me font penser au système des jetons au début de l'ère hybride. C'est une ineptie vue que celui qui à l'avantage, le garde... On l'a bien vu avec le PU Mercedes en 2014
Sinon les concept art sont pas mal. Les 2 seuls trucs que j'aime pas c'est les ailettes au dessus des pneus avants et les roues lenticulaires.
Spoiler ▼▲
A voir aussi ce que donnera ce fameux effet de sol. N'ayant commencé à suivre la F1 "qu'en" 1997 je n'ai jamais connu cette innovation déjà utilisée dans les années 70/80
GP des USA visible à 20h sur la TNT.
Ils vont faire un GP à Zandvoort ? Le circuit est obsolète, étroit, et quasiment sans possibilité de dépassement.
Le tracé du futur GP du Vietnam, c'est un peu un fourre-tout d'autres circuits.
Les pièces standards je dis oui, mais je dis peut-être une bêtise.
Ils vont faire un GP à Zandvoort ? Le circuit est obsolète, étroit, et quasiment sans possibilité de dépassement.
Le tracé du futur GP du Vietnam, c'est un peu un fourre-tout d'autres circuits.
...et un GP à Miami... mais le projet semble avoir été rejeté par la population là-bas. C'est tant mieux, car le tracé là encore semblait pourri
Et voilà le sixième pour Lewis! Impressionnant! Le record de Schumi se rapproche. Mais même si Hamilton remporte genre 9 championnats et plus de 100 victoires en F1 je suis sûr qu'il y aura quelqu'un pour venir le battre dans l'avenir. Avec très bientôt des calendriers comptant 25 courses, il suffira qu'un pilote surclasse tous le monde dans une écurie qui elle même surpasse ses rivales et en 5/6 ans le gars aura plus de 100 victoires aussi. Pareil pour les poles. Ensuite pour les titres, on le voit aujourd'hui, les pilotes commencent tous à 21/22 ans maximum, ca laisse une belle carrière devant soi et le temps d'engranger des championnats...
Pour revenir sur la course, assez déçu du rythme de Ferrari. Beaucoup parlent d'une tricherie (dont Max Verstappen) depuis la trève estivale et le GP de Belgique, et que la course de hier est une preuve que Ferrai a eu peur et a arrêter de tricher. Pour ma part je ne sais que penser. C'est vrai que le timing est troublant entre la demande de Red Bull à la FIA pour clarifier le règlement et la baisse de forme des rouges. D'un autre côté Vettel (et même Leclerc) n'étaient pas largués le samedi. Le dimanche on n'a jamais pu voir le vrai rythme de Vettel à cause de son problème de suspension et Leclerc a hérité de l'ancienne spécification moteur (celle de Hongrie, où Ferrari s'était pris genre 50 secondes sur le premier...)
Nous verrons au Brésil.
Belle course de Bottas. Je pensais qu'une fois arrivé à 2 sec de Hamilton en fin de course sa progression serait stoppée nette. Un peu comme Vettel au Mexique. Et ben il m'a fait mentir. C'est cool, on a vu un peu de bagarre. Dommage le double drapeau jaune à deux tours de la fin sinon on aurait eu une belle bagarre entre Verstappen et Hamilton.
Comme au Mexique les deux stratégies pouvaient marcher, mais cette fois le vainqueur a effectué 2 arrêts.
Je ne sais pas si vous avez regardé la course sur TMC mais il parait que les commentaires étaient pas terrible?
Pour ma part je prends de plus en plus de plaisir à regarder la course sur C+. Julien Fébreau et Jacques Villeneuve font un beau duo. Et puis j'aime bien car ils arrivent à remplir les moments faibles de la course en parlant de choses annexes, comme hier par exemple avec le fameux graphique pneu Pirelli complètement aléatoire dans ses chiffres :p Des fois aussi ils se posent des questions sur l'Histoire de la F1, j'adore. Par exemple hier (ou samedi?) Villeneuve qui demandait à Fébreau qui était 3e du GP des Etats-Unis 1982 ou un truc comme ça.
Pour le coup Febreau et Villeneuve c'est vraiment le must, toute l'équipe canal est globalement assez bonne, notamment avec Franck Montagny dans les stands. je regrette toujours un peu les anecdotes de moncet ou les prises de paroles douteuses de jacques laffite. Mais vraiment depuis l'arrivée sur canal je trouve la f1 beaucoup plus intéressante à suivre.
Pour le nouveau règlement faut encore attendre je pense pour vraiment se faire un avis, j’espère un regroupement de toutes les équipes pour donner un peloton ultra sérré et plus de 3 écuries à la bataille pour la victoire.
Je ne sais pas si vous avez regardé la course sur TMC mais il parait que les commentaires étaient pas terrible?
J'ai dû déjà l'écrire quelque part, le présentateur qu'on a déjà vu pour les GP sur TF1 dernièrement, a un peu d'emphase et est maladroit, genre "incroyable ! Vettel s'est fait doubler !", "Vettel est à la ramasse, impensable", "C'est là que Vettel a cassé sa suspension, au virage n°8, non vous avez raison Jean-Eric, c'est le virage n°10, les deux se ressemblent", "Hamilton risque de gagner encore ici à Austin comme l'année dernière", enfin des trucs comme ça.
butch a écrit:
je regrette toujours un peu les anecdotes de moncet ou les prises de paroles douteuses de jacques laffite.
Je regarde la f1 sur la rtbf avec papy Vigneron, j'ai déjà entendu certaine perle du bon vieux Jacques Laffite. Il vous donnait des laffitrerie quand il prenait le micro, pour le peut que j'ai entendu il était hilarant
Notamment le fameux "aaaa merde quel con"
Vous en pensez quoi du règlement 2021 qui arrive enfin?
- Bonjour au budget plafond a 175 millions €
- Test limité en soufflerie
- Une séance d'essais le vendredi
- La règle du parc fermé sera d'application dès la FP3
- Obligation à toute les équipes de faire rouler un jeune, qui na pas fait plus de 2 courses de F1 en essais libre
- Pièces standardisées
- Evolution limitée
Le dernier point paraît un peut piégeur. Car il se peut qu'une équipe trouve une faille, comme Brawn en 2009. Donc sa pourrait donné un avantage définitif sur l'année étant donné les évolutions limitées. La soufflerie tournera au ralenti, cela sera chaud pour rattraper le retard sur l'équipe qui trouve la faille
Le gros point positif, c'est l'obligation des équipes de faire rouler un jeune en essais libre. Nous voyons rarement une équipe de pointe faire rouler la futur génération, qui peine à évoluer. contrairement au début des années 2000
Nico Nico niiiii
Ouai faut voir ce que ça va donner. Je n'aime pas trop l'idée des pièces standardisées qui va à l'encontre de l'essence de la F1 selon moi, ou bien des innovations limitées, qui me font penser au système des jetons au début de l'ère hybride. C'est une ineptie vue que celui qui à l'avantage, le garde... On l'a bien vu avec le PU Mercedes en 2014
Sinon les concept art sont pas mal. Les 2 seuls trucs que j'aime pas c'est les ailettes au dessus des pneus avants et les roues lenticulaires.
A voir aussi ce que donnera ce fameux effet de sol. N'ayant commencé à suivre la F1 "qu'en" 1997 je n'ai jamais connu cette innovation déjà utilisée dans les années 70/80
GP des USA visible à 20h sur la TNT.
Ils vont faire un GP à Zandvoort ? Le circuit est obsolète, étroit, et quasiment sans possibilité de dépassement.
Le tracé du futur GP du Vietnam, c'est un peu un fourre-tout d'autres circuits.
Les pièces standards je dis oui, mais je dis peut-être une bêtise.
...et un GP à Miami... mais le projet semble avoir été rejeté par la population là-bas. C'est tant mieux, car le tracé là encore semblait pourri
Et voilà le sixième pour Lewis! Impressionnant! Le record de Schumi se rapproche. Mais même si Hamilton remporte genre 9 championnats et plus de 100 victoires en F1 je suis sûr qu'il y aura quelqu'un pour venir le battre dans l'avenir. Avec très bientôt des calendriers comptant 25 courses, il suffira qu'un pilote surclasse tous le monde dans une écurie qui elle même surpasse ses rivales et en 5/6 ans le gars aura plus de 100 victoires aussi. Pareil pour les poles. Ensuite pour les titres, on le voit aujourd'hui, les pilotes commencent tous à 21/22 ans maximum, ca laisse une belle carrière devant soi et le temps d'engranger des championnats...
Pour revenir sur la course, assez déçu du rythme de Ferrari. Beaucoup parlent d'une tricherie (dont Max Verstappen) depuis la trève estivale et le GP de Belgique, et que la course de hier est une preuve que Ferrai a eu peur et a arrêter de tricher. Pour ma part je ne sais que penser. C'est vrai que le timing est troublant entre la demande de Red Bull à la FIA pour clarifier le règlement et la baisse de forme des rouges. D'un autre côté Vettel (et même Leclerc) n'étaient pas largués le samedi. Le dimanche on n'a jamais pu voir le vrai rythme de Vettel à cause de son problème de suspension et Leclerc a hérité de l'ancienne spécification moteur (celle de Hongrie, où Ferrari s'était pris genre 50 secondes sur le premier...)
Nous verrons au Brésil.
Belle course de Bottas. Je pensais qu'une fois arrivé à 2 sec de Hamilton en fin de course sa progression serait stoppée nette. Un peu comme Vettel au Mexique. Et ben il m'a fait mentir. C'est cool, on a vu un peu de bagarre. Dommage le double drapeau jaune à deux tours de la fin sinon on aurait eu une belle bagarre entre Verstappen et Hamilton.
Comme au Mexique les deux stratégies pouvaient marcher, mais cette fois le vainqueur a effectué 2 arrêts.
Je ne sais pas si vous avez regardé la course sur TMC mais il parait que les commentaires étaient pas terrible?
Pour ma part je prends de plus en plus de plaisir à regarder la course sur C+. Julien Fébreau et Jacques Villeneuve font un beau duo. Et puis j'aime bien car ils arrivent à remplir les moments faibles de la course en parlant de choses annexes, comme hier par exemple avec le fameux graphique pneu Pirelli complètement aléatoire dans ses chiffres :p Des fois aussi ils se posent des questions sur l'Histoire de la F1, j'adore. Par exemple hier (ou samedi?) Villeneuve qui demandait à Fébreau qui était 3e du GP des Etats-Unis 1982 ou un truc comme ça.
Pour le coup Febreau et Villeneuve c'est vraiment le must, toute l'équipe canal est globalement assez bonne, notamment avec Franck Montagny dans les stands. je regrette toujours un peu les anecdotes de moncet ou les prises de paroles douteuses de jacques laffite. Mais vraiment depuis l'arrivée sur canal je trouve la f1 beaucoup plus intéressante à suivre.
Pour le nouveau règlement faut encore attendre je pense pour vraiment se faire un avis, j’espère un regroupement de toutes les équipes pour donner un peloton ultra sérré et plus de 3 écuries à la bataille pour la victoire.
https://www.senscritique.com/lumbutch
le discord d'hooper.fr https://discord.gg/9GWeDe3
Hop le classement !
Sans ce fameux double drapeau jaune, Video2F1 et moi aurions fait carton plein à coup sûr :p
J'ai dû déjà l'écrire quelque part, le présentateur qu'on a déjà vu pour les GP sur TF1 dernièrement, a un peu d'emphase et est maladroit, genre "incroyable ! Vettel s'est fait doubler !", "Vettel est à la ramasse, impensable", "C'est là que Vettel a cassé sa suspension, au virage n°8, non vous avez raison Jean-Eric, c'est le virage n°10, les deux se ressemblent", "Hamilton risque de gagner encore ici à Austin comme l'année dernière", enfin des trucs comme ça.
Je regarde la f1 sur la rtbf avec papy Vigneron, j'ai déjà entendu certaine perle du bon vieux Jacques Laffite. Il vous donnait des laffitrerie quand il prenait le micro, pour le peut que j'ai entendu il était hilarant
Notamment le fameux "aaaa merde quel con"
Nico Nico niiiii
Hier soir je suis tombé sur cette vidéo intéressante:
On y voit Lewis jouer à la megadrive à un moment ^^
Et quelle ressemblance avec son père, c'est fou