Re: [Le Duel de la semaine] Ghost Trick VS Phoenix Wright : Ace Attorney (jusqu'au 17/11/2014)
Francis a écrit:
Hmm, c'est un peu dommage de voter ace attorney juste parce que c'est une série :P
Après l'idée était plutôt de comparer Ghost Trick au premier Ace Attorney (vu que c'est le nom du premier qu'on a mis dans le titre :'V)
M'enfin bon, j'aurais dû être plus clair, tant pis !
Effectivement, je pensais que c'était le jeu contre la série et ça devait certainement être le cas pour beaucoup d'autres, du coup ça m'a semblé assez inégal. Si ça avait juste été le premier Ace Attorney, alors je pense que j'aurais plutôt voté Ghost Trick, et le duel aurait été + serré. Mais bon, c'est trop tard maintenant malheureusement :-P.
Re: [Le Duel de la semaine] Gran Turismo VS Forza (jusqu'au 23/11/2014)
je vote pour GRAN TURISMO car ca a était la premiere serie de jeux de caisse vraiment realiste, avec plein de voiture surtout dans gran turismo 4 avec plus de 700 bagnoles c'était hallucinant pour de la ps2;quand je vois forza 5 qui a en tout 200 voiture ca me fait bien marrer,aprés c'est vrai que les forza sont pas mal non plus et on peut etre des point fort que gran turismo n'a pas,mais on peut se dire aussi que si gran turismo n'aurais pas exister forza n'aurais peut etre pas existé.
Re: [Le Duel de la semaine] Gran Turismo VS Forza (jusqu'au 23/11/2014)
Lol ça va se fighter là....
Je vote Gran Turismo, malgré leurs difficultés actuelles (courage polyphony).
C'est la première simulation et ça m'a marqué sur Playstation.
Sur ps3 j'ai gt5 academy edition et franchement même si techniquement c'est loin d'être une baffe c'est propre, les menus sont classes, les temps de chargement sont pas abusés (quand on a connu la ps1 franchement c'est même rapide) et le contenu est énorme.
J'ai joué en ligne et c'était cool, il y a avait du monde ("avait" car sony a fermé les serveurs depuis).
GT5 a profité de mises à jour qui peu à peu ont rendues le jeu bien meilleur que pouvait laisser penser le 14/20 de jv.com.
Gt prend tout son sens avec un volant car c'est grâce à ça qu'on peut s'éclater à 100 pour cent.
Bon après c'est vrai que j'attends bcp d'améliorations pour GT7.....
Je ne suis pas un grand fan des jeux de voitures mais un GT de temps en temps ça fait du bien. Forza est bien aussi mais déjà j'aime pas le nom (lol) mais en plus le problème c'est qu'il est plus "poudre aux yeux" qu'autre chose....et c'est pour ça qu'il est peu acheté par rapport à GT.
Pour Forza Horizon je n'en parle pas car je ne joue plus aux jeux arcades depuis longtemps (si je joue à un jeu de bagnole c'est pour une simulation).
Re: [Le Duel de la semaine] Gran Turismo VS Forza (jusqu'au 23/11/2014)
A l'heure actuelle forza, et très largement.
Pourquoi ? Tout simplement parceque le gameplay y est bien meilleur dans les récent opus.
Plus fin dans la physique, avec un dosage possible pour l'accélération et le freinage à la manette (qui permet de profiter du jeu sans abc et sans tc), des comportements bien différents entre les catégories de voitures,une utilisation très efficace des vibrations des gachettes pour moi les forza ont une bonne longueur d'avance sur les gt dans ce domaine.
Aussi c'est surtout par cette franchise qu'arrivent les vrais innovations en jeux de simu sur console depuis le début de la gen ps3/360. Trajectoires suggérées, rewind, drivatar... tous ces ajouts ont fini (ou vont finir pour le drivatar) par être copiés par la concurrence. GT s'est trop calqué sur le modèle de GT4 pour la suite de sa série.
Après les gran turismo ont effectivement l'argument de la taille du contenu, bien que je trouve assez superflu car il ne concerne au final que le nombre de voitures et pas le nombre de pistes, qui est selon moi un critère bien plus déterminant.
Niveau fonctionnalités online ça se vaut. Techniquement forza 5 est au dessus mais a une gen d'avance, il faudra donc attendre le prochain gt pour comparer.
Aussi on pourra critiquer ce choix (qui a entre autres amené l'arrivé de forza bien trop tot sur ONE) mais je trouve que le rythme de sortie bisannuel des FM est bien adaptée à ce genre de jeu. Ca permet de maintenir les jeux à jour point de vue du contenu. J'aime bien me faire une course avec les derniers Lmp1 ou avec les dernières formule de monoplace.
Ah et au niveau de l'IA il y a pas photo avec forza 5 et les gars de turn 10 nous ont pondus une petite révolution avec le drivatar. Enfin on a des adversaires dans un jeu de course qui ne conduisent pas de la même façon les uns par rapport aux autres. Avoir une IA qui adopte des trajectoires différentes, qui fait des erreurs, qui n'a pas les mêmes points de freinage c'est du pur bonheur. Ca oblige à nous adapter à chaque situation et ça met de l'imprévu dans la course, chose qu'il n'y a pas dans un jeu où toutes les voitures conduisent pareil (comme les anciens forza ou les GT).
Re: [Le Duel de la semaine] Gran Turismo VS Forza (jusqu'au 23/11/2014)
Pas la peine de sortir un opus très souvent....il suffit de faire des mises à jour (genre dans gt6 polyphony rajoute souvent la possibilité d'acheter des concepts cars car ils ont des partenariats avec les constructeurs).
Après tu parles de Forza 5 mais franchement, dis moi si je me trompe, tu peux même pas régler les conditions climatiques...
Et t'as combien de bagnoles? Ils en rajoutent gratuit au moins?
Car une sortie tous les 2 ans c'est bien mais faut repayer le prix fort!!!
Re: [Le Duel de la semaine] Gran Turismo VS Forza (jusqu'au 23/11/2014)
Oui il y a des voitures gratuites de temps en temps. On a aussi 4 circuits depuis la sortie du jeu.
Moi ça me dérange pas de payer tous les deux ans,mais t'es pas obligé non plus de suivre ce rythme.
Pour la condition meteo oui il n'y en a pas, c'est l'un des défauts les plus connus des forza avec l'absence d'un cycle jour/nuit. Ca arrivera peut être dans FM6
Re: [Le Duel de la semaine] Gran Turismo VS Forza (jusqu'au 23/11/2014)
Bon c'est un bon gros duel, et je vote pour Gran Turismo car si j'ai bien comprit on parle bien des 2 séries.
Si je suis sur la console de Sony c'est en partie grâce a cette série qui stagne je le concède a Ankhiseth mais qui a toujours énormément de contenu jamais atteint par n'importe lequel des concurrents, les pistes y comprit.
Si j'ai acheté la X360 c'est également en partie pour Forza, qui quand on le connait bien n'est pas tout a fait pareil que GT et qui a très bien su évoluer forçant GT a se perfectionner.
J'aime les 2 jeux, mais si je dois en choisir un je prendrai GT car il m'a montré ce qu’était un jeu de course simu avec un contenu enormissime et jamais atteint, et niveau qualité n'est pas en reste même si je trouve qu'il se repose un peu trop sur les acquis dernièrement ^^.
Re: [Le Duel de la semaine] Gran Turismo VS Forza (jusqu'au 23/11/2014)
Un choc de Titans entre 2 séries de qualité qu'il est bien difficile de départager si on accepte soi-même l'idée de les juger de manière impartiale sans entrer dans la guéguerre de consoles.
C'est avec Gran Turismo 4 que j'ai été dépucelé à la simu automobile sur PS2 chez un pote dingo de jeux de courses. Et à l'époque, il faut avouer que ça en jetait, à la fois visuellement et en matière de gameplay. Niveau contenu, on en avait pour son argent avec une quantité incroyable de plus de 400 ou 500 véhicules (On peut néanmoins se poser la question de savoir si conduire des véhicules telle qu'une Yaris est vraiment indispensable ?).
Malheureusement, il y a un point faible à cette série et pas des moindres : la gestion des dégâts et des collisions. Il est difficilement compréhensible pour une série qui se veut être une référence en matière de simu auto réaliste de permettre de rebondir comme une balle de ping-pong sur un rail de sécurité après l'avoir percuté à plus de 300 à l'heure sans n'avoir aucun dommage apparent ni aucune conséquence sur la conduite et la maniabilité du véhicule. J'imagine que ceci était déjà le cas sur les 3 premiers opus et, pour avoir joué rapidement au 5, je sais que c'est un problème qui était toujours présent. Turn 10 peine visiblement à vouloir régler ce problème. L'ont-ils enfin réglé pour le GT 6 ?
Ainsi, Gran Turismo m'ayant donné le virus des jeux de courses, je me suis donc fendu de Forza Motorsport 2 sur le parpaing noir de Microsoft. Quelle claque ! Et ce malgré, un garage beaucoup plus restreint que son concurrent sonyiste. Tous les défauts de conduite que j'avais auparavant relevés sur GT sont absents sur FM. Quelle ne fut pas ma surprise la première fois que j'ai foncé pleine balle dans un mur : le pare-choc était en W, le capot était déglingué et le moteur fumait. Pire, ma bagnole ne roulait plus qu'à 20 à l'heure (littéralement). C'est-y-pas incroyable ?! Inutile de dire que ce genre de "détail" rendait, par conséquent, les courses beaucoup plus stressantes et immersives. Cela dit, cette gestion poussée des dégâts l'était parfois beaucoup trop justement, notamment lors des contacts avec les autres véhicules de l'IA où notre carrosserie prenait des dégâts mais pas celle des adversaires. Logique... et très frustrant. D'autant plus que l'IA était assez (trop) agressive n'hésitant pas à nous rentrer de dedans si on a le malheur de foirouiller un freinage.
Le 3 et 4 sont pas mal mais je n'ai jamais retrouvé le fun et l'immersion que j'ai connus dans le 2.
L'apport du rewind est contestable. Quand tu fais une course de 10 minutes, ben pour la gagner 'faut conduire proprement et parfaitement de bout en bout et basta. Si tu te loupes, dernier virage ou pas, bah tu recommences, même si c'est ultra-frustrant.
Certains nouveaux circuits sont peu inspirés, surtout dans les montagnes.
Bref, en conclusion, chaque série à ses défauts et ses qualités. Difficile encore une fois de les départager. J'accorderais quand même un avantage à Forza Motorsport pour son épisode 2 sur lequel j'ai passé des 100 centaines d'heures à obtenir toutes les médailles d'or, à tester presque tous les véhicules et à m'amuser à bidouiller les réglages. Sans ce jeu, j'aurais sans doute voté blanc.
Re: [Le Duel de la semaine] Gran Turismo VS Forza (jusqu'au 23/11/2014)
=> Il n'y a pas beaucoup de votant sur ce duel, ça nous montre un peu le nombre de trolls du site, car il m’a été donné plus d'une fois de voir "GT et Forza" sont ds jeux de courses pourris, et la personne vote...
Citation:
avec plein de voiture surtout dans gran turismo 4 avec plus de 700 bagnoles c'était hallucinant pour de la ps2;quand je vois forza 5 qui a en tout 200 voiture ca me fait bien marrer
Citation:
GT s'est trop calqué sur le modèle de GT4 pour la suite de sa série.
Il est vrai que j'aime plus les épisodes pair que impair sur GT, surement un hasard, ceci dit Forza 5 200 voitures mais c'est a cause de la next gen, rappelez vous comment GT3 était amputé sur PS2 après le 2 de la PS1, le 6 a plus de 1000 voitures 5 un peu moins il me semble mais pour GT5 que 250 étaient premium (HD) et dans le 6 450, les autres modèles étaient juste upsacalé des versions précédente, donc si il y a un GT7 sur next gen seulement je pense qu'il a de grande chance soit d’être amputé soit de mettre les modelés upscalé.
Citation:
Ah et au niveau de l'IA il y a pas photo avec forza 5 et les gars de turn 10 nous ont pondus une petite révolution avec le drivatar.
Citation:
Avoir une IA qui adopte des trajectoires différentes, qui fait des erreurs, qui n'a pas les mêmes points de freinage c'est du pur bonheur.
C’était quoi ton dernier GT?, non parce que dans GT c'est fini la fil indienne, une meilleur voiture abandonne les concurrents qui ont une mauvaise voiture et si le dernier est très mauvais c'est qu'il fait beaucoup d'erreur en plus d'avoir une mauvaise voiture, enfin la je parle de GT6, c'est le plus récent que j'ai fait.
Citation:
J'imagine que ceci était déjà le cas sur les 3 premiers opus et, pour avoir joué rapidement au 5, je sais que c'est un problème qui était toujours présent. Turn 10 peine visiblement à vouloir régler ce problème. L'ont-ils enfin réglé pour le GT 6 ?
Concernant les dégâts dans GT5 les modèles prémiums pouvaient avoir des rayures, et pouvaient être un peu abimé, dans GT6 il me semble que ça a été d'un nuance amélioré donc plus de modèles qui peuvent être abimées mais les dégâts ne sont pas énormes.
Re: [Le Duel de la semaine] Gran Turismo VS Forza (jusqu'au 23/11/2014)
A l'heure actuel Forza Motorsport largement, meilleur gameplay, meilleur sensation, meilleur ergonomie bref...Après j'ai découvert la simulation automobile avec Gran Turismo sur PS1, j'ai adoré jusqu'au 2, je n'ai jamais joué au 3 et le 4 m'avais pas mal déçu, lent, pas très intéressant, ambiance plus froide, le dernier GT auquel j'ai joué est le 6 sur PS3.
En gros, on n'a d'un côté une série culte et de l'autre une qui a surpassé le maître, j'avais pensé voter blanc mais au final, mon vote va à Forza Motorsport.
PS : GT en revanche, est toujours le winner en ce qui concerne l'esthétique et l'ambiance dans les menus, même si c'est pas toujours top niveau ergonomie.
Effectivement, je pensais que c'était le jeu contre la série et ça devait certainement être le cas pour beaucoup d'autres, du coup ça m'a semblé assez inégal. Si ça avait juste été le premier Ace Attorney, alors je pense que j'aurais plutôt voté Ghost Trick, et le duel aurait été + serré. Mais bon, c'est trop tard maintenant malheureusement :-P.
Mon dossier ultra-complet sur Zelda ALTTP
Mon dossier ultime sur F-Zero
je vote pour GRAN TURISMO car ca a était la premiere serie de jeux de caisse vraiment realiste, avec plein de voiture surtout dans gran turismo 4 avec plus de 700 bagnoles c'était hallucinant pour de la ps2;quand je vois forza 5 qui a en tout 200 voiture ca me fait bien marrer,aprés c'est vrai que les forza sont pas mal non plus et on peut etre des point fort que gran turismo n'a pas,mais on peut se dire aussi que si gran turismo n'aurais pas exister forza n'aurais peut etre pas existé.
floflo is back
Lol ça va se fighter là....
Je vote Gran Turismo, malgré leurs difficultés actuelles (courage polyphony).
C'est la première simulation et ça m'a marqué sur Playstation.
Sur ps3 j'ai gt5 academy edition et franchement même si techniquement c'est loin d'être une baffe c'est propre, les menus sont classes, les temps de chargement sont pas abusés (quand on a connu la ps1 franchement c'est même rapide) et le contenu est énorme.
J'ai joué en ligne et c'était cool, il y a avait du monde ("avait" car sony a fermé les serveurs depuis).
GT5 a profité de mises à jour qui peu à peu ont rendues le jeu bien meilleur que pouvait laisser penser le 14/20 de jv.com.
Gt prend tout son sens avec un volant car c'est grâce à ça qu'on peut s'éclater à 100 pour cent.
Mention spéciale à la musique
Bon après c'est vrai que j'attends bcp d'améliorations pour GT7.....
Je ne suis pas un grand fan des jeux de voitures mais un GT de temps en temps ça fait du bien. Forza est bien aussi mais déjà j'aime pas le nom (lol) mais en plus le problème c'est qu'il est plus "poudre aux yeux" qu'autre chose....et c'est pour ça qu'il est peu acheté par rapport à GT.
Pour Forza Horizon je n'en parle pas car je ne joue plus aux jeux arcades depuis longtemps (si je joue à un jeu de bagnole c'est pour une simulation).
A l'heure actuelle forza, et très largement.
Pourquoi ? Tout simplement parceque le gameplay y est bien meilleur dans les récent opus.
Plus fin dans la physique, avec un dosage possible pour l'accélération et le freinage à la manette (qui permet de profiter du jeu sans abc et sans tc), des comportements bien différents entre les catégories de voitures,une utilisation très efficace des vibrations des gachettes pour moi les forza ont une bonne longueur d'avance sur les gt dans ce domaine.
Aussi c'est surtout par cette franchise qu'arrivent les vrais innovations en jeux de simu sur console depuis le début de la gen ps3/360. Trajectoires suggérées, rewind, drivatar... tous ces ajouts ont fini (ou vont finir pour le drivatar) par être copiés par la concurrence. GT s'est trop calqué sur le modèle de GT4 pour la suite de sa série.
Après les gran turismo ont effectivement l'argument de la taille du contenu, bien que je trouve assez superflu car il ne concerne au final que le nombre de voitures et pas le nombre de pistes, qui est selon moi un critère bien plus déterminant.
Niveau fonctionnalités online ça se vaut. Techniquement forza 5 est au dessus mais a une gen d'avance, il faudra donc attendre le prochain gt pour comparer.
Aussi on pourra critiquer ce choix (qui a entre autres amené l'arrivé de forza bien trop tot sur ONE) mais je trouve que le rythme de sortie bisannuel des FM est bien adaptée à ce genre de jeu. Ca permet de maintenir les jeux à jour point de vue du contenu. J'aime bien me faire une course avec les derniers Lmp1 ou avec les dernières formule de monoplace.
Ah et au niveau de l'IA il y a pas photo avec forza 5 et les gars de turn 10 nous ont pondus une petite révolution avec le drivatar. Enfin on a des adversaires dans un jeu de course qui ne conduisent pas de la même façon les uns par rapport aux autres. Avoir une IA qui adopte des trajectoires différentes, qui fait des erreurs, qui n'a pas les mêmes points de freinage c'est du pur bonheur. Ca oblige à nous adapter à chaque situation et ça met de l'imprévu dans la course, chose qu'il n'y a pas dans un jeu où toutes les voitures conduisent pareil (comme les anciens forza ou les GT).
Pas la peine de sortir un opus très souvent....il suffit de faire des mises à jour (genre dans gt6 polyphony rajoute souvent la possibilité d'acheter des concepts cars car ils ont des partenariats avec les constructeurs).
Après tu parles de Forza 5 mais franchement, dis moi si je me trompe, tu peux même pas régler les conditions climatiques...
Et t'as combien de bagnoles? Ils en rajoutent gratuit au moins?
Car une sortie tous les 2 ans c'est bien mais faut repayer le prix fort!!!
Oui il y a des voitures gratuites de temps en temps. On a aussi 4 circuits depuis la sortie du jeu.
Moi ça me dérange pas de payer tous les deux ans,mais t'es pas obligé non plus de suivre ce rythme.
Pour la condition meteo oui il n'y en a pas, c'est l'un des défauts les plus connus des forza avec l'absence d'un cycle jour/nuit. Ca arrivera peut être dans FM6
Bon c'est un bon gros duel, et je vote pour Gran Turismo car si j'ai bien comprit on parle bien des 2 séries.
Si je suis sur la console de Sony c'est en partie grâce a cette série qui stagne je le concède a Ankhiseth mais qui a toujours énormément de contenu jamais atteint par n'importe lequel des concurrents, les pistes y comprit.
Si j'ai acheté la X360 c'est également en partie pour Forza, qui quand on le connait bien n'est pas tout a fait pareil que GT et qui a très bien su évoluer forçant GT a se perfectionner.
J'aime les 2 jeux, mais si je dois en choisir un je prendrai GT car il m'a montré ce qu’était un jeu de course simu avec un contenu enormissime et jamais atteint, et niveau qualité n'est pas en reste même si je trouve qu'il se repose un peu trop sur les acquis dernièrement ^^.
Un choc de Titans entre 2 séries de qualité qu'il est bien difficile de départager si on accepte soi-même l'idée de les juger de manière impartiale sans entrer dans la guéguerre de consoles.
C'est avec Gran Turismo 4 que j'ai été dépucelé à la simu automobile sur PS2 chez un pote dingo de jeux de courses. Et à l'époque, il faut avouer que ça en jetait, à la fois visuellement et en matière de gameplay. Niveau contenu, on en avait pour son argent avec une quantité incroyable de plus de 400 ou 500 véhicules (On peut néanmoins se poser la question de savoir si conduire des véhicules telle qu'une Yaris est vraiment indispensable ?).
Malheureusement, il y a un point faible à cette série et pas des moindres : la gestion des dégâts et des collisions. Il est difficilement compréhensible pour une série qui se veut être une référence en matière de simu auto réaliste de permettre de rebondir comme une balle de ping-pong sur un rail de sécurité après l'avoir percuté à plus de 300 à l'heure sans n'avoir aucun dommage apparent ni aucune conséquence sur la conduite et la maniabilité du véhicule. J'imagine que ceci était déjà le cas sur les 3 premiers opus et, pour avoir joué rapidement au 5, je sais que c'est un problème qui était toujours présent. Turn 10 peine visiblement à vouloir régler ce problème. L'ont-ils enfin réglé pour le GT 6 ?
Ainsi, Gran Turismo m'ayant donné le virus des jeux de courses, je me suis donc fendu de Forza Motorsport 2 sur le parpaing noir de Microsoft. Quelle claque ! Et ce malgré, un garage beaucoup plus restreint que son concurrent sonyiste. Tous les défauts de conduite que j'avais auparavant relevés sur GT sont absents sur FM. Quelle ne fut pas ma surprise la première fois que j'ai foncé pleine balle dans un mur : le pare-choc était en W, le capot était déglingué et le moteur fumait. Pire, ma bagnole ne roulait plus qu'à 20 à l'heure (littéralement). C'est-y-pas incroyable ?! Inutile de dire que ce genre de "détail" rendait, par conséquent, les courses beaucoup plus stressantes et immersives. Cela dit, cette gestion poussée des dégâts l'était parfois beaucoup trop justement, notamment lors des contacts avec les autres véhicules de l'IA où notre carrosserie prenait des dégâts mais pas celle des adversaires. Logique... et très frustrant. D'autant plus que l'IA était assez (trop) agressive n'hésitant pas à nous rentrer de dedans si on a le malheur de foirouiller un freinage.
Le 3 et 4 sont pas mal mais je n'ai jamais retrouvé le fun et l'immersion que j'ai connus dans le 2.
L'apport du rewind est contestable. Quand tu fais une course de 10 minutes, ben pour la gagner 'faut conduire proprement et parfaitement de bout en bout et basta. Si tu te loupes, dernier virage ou pas, bah tu recommences, même si c'est ultra-frustrant.
Certains nouveaux circuits sont peu inspirés, surtout dans les montagnes.
Bref, en conclusion, chaque série à ses défauts et ses qualités. Difficile encore une fois de les départager. J'accorderais quand même un avantage à Forza Motorsport pour son épisode 2 sur lequel j'ai passé des 100 centaines d'heures à obtenir toutes les médailles d'or, à tester presque tous les véhicules et à m'amuser à bidouiller les réglages. Sans ce jeu, j'aurais sans doute voté blanc.
=> Il n'y a pas beaucoup de votant sur ce duel, ça nous montre un peu le nombre de trolls du site, car il m’a été donné plus d'une fois de voir "GT et Forza" sont ds jeux de courses pourris, et la personne vote...
Il est vrai que j'aime plus les épisodes pair que impair sur GT, surement un hasard, ceci dit Forza 5 200 voitures mais c'est a cause de la next gen, rappelez vous comment GT3 était amputé sur PS2 après le 2 de la PS1, le 6 a plus de 1000 voitures 5 un peu moins il me semble mais pour GT5 que 250 étaient premium (HD) et dans le 6 450, les autres modèles étaient juste upsacalé des versions précédente, donc si il y a un GT7 sur next gen seulement je pense qu'il a de grande chance soit d’être amputé soit de mettre les modelés upscalé.
C’était quoi ton dernier GT?, non parce que dans GT c'est fini la fil indienne, une meilleur voiture abandonne les concurrents qui ont une mauvaise voiture et si le dernier est très mauvais c'est qu'il fait beaucoup d'erreur en plus d'avoir une mauvaise voiture, enfin la je parle de GT6, c'est le plus récent que j'ai fait.
Concernant les dégâts dans GT5 les modèles prémiums pouvaient avoir des rayures, et pouvaient être un peu abimé, dans GT6 il me semble que ça a été d'un nuance amélioré donc plus de modèles qui peuvent être abimées mais les dégâts ne sont pas énormes.
A l'heure actuel Forza Motorsport largement, meilleur gameplay, meilleur sensation, meilleur ergonomie bref...Après j'ai découvert la simulation automobile avec Gran Turismo sur PS1, j'ai adoré jusqu'au 2, je n'ai jamais joué au 3 et le 4 m'avais pas mal déçu, lent, pas très intéressant, ambiance plus froide, le dernier GT auquel j'ai joué est le 6 sur PS3.
En gros, on n'a d'un côté une série culte et de l'autre une qui a surpassé le maître, j'avais pensé voter blanc mais au final, mon vote va à Forza Motorsport.
PS : GT en revanche, est toujours le winner en ce qui concerne l'esthétique et l'ambiance dans les menus, même si c'est pas toujours top niveau ergonomie.