On a entendu à la radio Hamilton demandé si le drapeaux à damiers avait été agité... et en effet WTF1.co.uk relaie l'info qu'en effet le commissaire au drapeau blanc et noir s'est excité un petit peu vite xD
Bah ils sont un peu en dessous Brawn par rapport à Mercedes d'aujourd'hui, mais Mercedes et Brawn on peut les comparer sans problèmes.
Brawn en 2009, il y avait pas de DRS et d'autres pneus, c'était pas les Pirelli :s
Aussi beaucoup moins de réglementation, des arrêts au puits où on pouvait se ravitailler en essence...
Et encore moultes de choses...
Les règles sont les mêmes pour tous. Que le règlement de 2009 soit différent de celui d'aujourd'hui n'enlève rien à la performance de Brawn GP. C'était une petite écurie, presque sans sponsor, qui a décroché les titres de champion constructeur/pilote lors de sa seule année d’existence et qui était régulièrement 1 seconde plus rapide au tour. De ce point de vue c'était encore plus impressionnant.
Button avait gagné 6 des 7 premiers GP et il y avait pas mal de doublé dans le lot donc la situation est assez comparable à celle d'aujourd'hui.
La grosse différence différence avec 2009 c'est surtout les pilotes, rosberg/hamilton ça envoie plus du lourd que button/barrichello (même si button est très bon).
A mon avis on est plus parti pour une saison à la 1988, où prost et senna avaient gagnés 15 des 16 courses du championnat (la seule fois où mclaren n'avait pas gagné cette saison c'est quand les 2 voitures avaient abandonnées).
Après une fin de saison 2013 où c'était "pronostiquez qui fera 2e et 3e", cette année on franchis un cap et on va tous jouer au "devine qui fera 3e" :)
Oui c'est vrai, tu as raison de le rappeler.
Le pire week-end de F1 de l'histoire.
Depuis la sécurité s'est grandement améliorée en F1 mais je me demande quand même ce qui pourrait empêcher à un accident comme celui de Senna de se reproduire. Serait-il encore possible aujourd'hui qu'un fragment de suspension puisse perforer la visière du casque ? Espérons que les matériaux utilisés aujourd'hui sont prévus pour résister à un tel impact.
Depuis la sécurité s'est grandement améliorée en F1 mais je me demande quand même ce qui pourrait empêcher à un accident comme celui de Senna de se reproduire. Serait-il encore possible aujourd'hui qu'un fragment de suspension puisse perforer la visière du casque ? Espérons que les matériaux utilisés aujourd'hui sont prévus pour résister à un tel impact.
Senna a juste eu pas de chance, il y a eu beaucoup d'enquêtes qui ont été faites et ils avaient dit que si Senna avait percuté le mur avec un angle moins important il ne se serait pas pris un bout de la suspension dans la tête.
On a entendu à la radio Hamilton demandé si le drapeaux à damiers avait été agité... et en effet WTF1.co.uk relaie l'info qu'en effet le commissaire au drapeau blanc et noir s'est excité un petit peu vite xD
http://wtf1.co.uk/chinese-grand-prix-flag-fail/
Brawn en 2009, il y avait pas de DRS et d'autres pneus, c'était pas les Pirelli :s
Aussi beaucoup moins de réglementation, des arrêts au puits où on pouvait se ravitailler en essence...
Et encore moultes de choses...
Welcome to the house :)
Les règles sont les mêmes pour tous. Que le règlement de 2009 soit différent de celui d'aujourd'hui n'enlève rien à la performance de Brawn GP. C'était une petite écurie, presque sans sponsor, qui a décroché les titres de champion constructeur/pilote lors de sa seule année d’existence et qui était régulièrement 1 seconde plus rapide au tour. De ce point de vue c'était encore plus impressionnant.
Button avait gagné 6 des 7 premiers GP et il y avait pas mal de doublé dans le lot donc la situation est assez comparable à celle d'aujourd'hui.
La grosse différence différence avec 2009 c'est surtout les pilotes, rosberg/hamilton ça envoie plus du lourd que button/barrichello (même si button est très bon).
A mon avis on est plus parti pour une saison à la 1988, où prost et senna avaient gagnés 15 des 16 courses du championnat (la seule fois où mclaren n'avait pas gagné cette saison c'est quand les 2 voitures avaient abandonnées).
Faut aussi trouver l'ordre du 1er et 2eme :p
C'est tout vue si tu veux mon avis :p
Une pensée pour Senna, mort il y a 20 ans le 1er mai 1994.
J'ai téléchargé la saison 1988 justement il y a quelques jours pour vivre le duel Prost/Senna.
Comme pour Ratzenberger le 31 que l'on oublie tout le temps.
Oui c'est vrai, tu as raison de le rappeler.
Le pire week-end de F1 de l'histoire.
Depuis la sécurité s'est grandement améliorée en F1 mais je me demande quand même ce qui pourrait empêcher à un accident comme celui de Senna de se reproduire. Serait-il encore possible aujourd'hui qu'un fragment de suspension puisse perforer la visière du casque ? Espérons que les matériaux utilisés aujourd'hui sont prévus pour résister à un tel impact.
Senna a juste eu pas de chance, il y a eu beaucoup d'enquêtes qui ont été faites et ils avaient dit que si Senna avait percuté le mur avec un angle moins important il ne se serait pas pris un bout de la suspension dans la tête.
Welcome to the house :)