Hamilton était dans une autre ligue aujourd'hui, très impressionnant.
On peut voir son tour qualif sur la chaine Youtube officielle Formula 1.
Pendant toutes ces années je ne m'étais même pas abonné à la chaine tellement le contenu était inintéressant sous Ecclestone.
Liberty Media fait du bon boulot je trouve.
Netflix prépare une série de 10 épisodes sur cette saison 2018. On y verra le monde de la F1 au plus prés tel que nous l'avons jamais vu.
C'est également une excellente chose pour populariser la F1. Tout comme la bonne performance de Haas permet de populariser la F1 aux USA.
Demain Alonso partira 10ème suite à la pénalité de Bottas. Il est plutôt du genre à gagner des positions en course et cette fois il sera plus difficile de le dépasser en ligne droite. Je suis impatient de voir ou il va finir, en espérant que la fiabilité soit là.
J'ai aussi envie de voir si Ricciardo reviendra sur Verstappen ou pas. Verstappen est très rapide mais il n'a encore jamais fini devant Ricciardo au classement général.
Les halos de sécurité, c'est pas moche, c'est hideux ! Ça fait comme s'ils étaient dans des landaus. Avec cette tige devant les yeux, en fin de saison ils auront tous un strabisme !
Mais bon, faut bien ça pour éviter que Grosjean ne décapite avec son fond plat un collègue lors d'un départ.
ça me fait bien plaisir que la saison de f1 recommence. J'ai pas vu les qualifs mais j'ai été bien content du résultat de kimi et de ferrari en général même si l'équart avec Hamilton est trop important en qualif. vivement la course.
Il ne s'est pas passé grand chose sur cette course niveau spectacle. C'est vrai qu'il est dur de doubler sur l'Albert Park mais ça me fait tout de même peur pour la suite de la saison niveau dépassements.
Sinon je suis dégouté du double abandon des Haas. Moi j'en ai rien à foutre que tout le monde dise que ce sont des "Ferrari replica" tant que Romain peut ramener de gros points (à défaut d'Ocon pour le moment :/ ). J'espère pour eux qu'ils vont vite redresser la barre et profiter d'être un peu devant Renault et McLaren pour marquer de gros points avant que ceux-ci ne les rattrapent avec le développement des voitures en cours de saison.
Côté Williams complètement hallucinant l'interview de Stroll le samedi qui se vante de battre son coéquipier. Enfin ça s'est déjà vu mais de la manière qu'il le dit, genre je suis un futur champion du monde respectez moi xD
Sinon je suis content bien sûr de la victoire de Vettel même si c'est du racro, mais bon il fallait peut être ça pour enfin voir disparaître totalement cette ineptie de VSC. Et au fait après un la Safety Car il ne devait pas y avoir un départ arrêté? Ou alors c'est après un drapeau rouge uniquement?
Mercedes va être dur à battre je pense. L'écart de performance le samedi est plus impressionnant que l'année dernière, et le dimanche la Mercedes à toujours du rythme devant et en plus arrive à suivre des voitures en abîmant moins les gommes qu'en 2017. Enfin on peut le constater pour Hamilton du moins. Ferrari est pas mal en performance mais cette année ils devront compter sur Red Bull, et je pense qu'ils vont se manger des points les uns les autres et plus batailler entre eux sur la piste qu'avec les flèches d'argent. A voir.
Niveau prono j'avais mis:
1 Vettel
2 Hamilton
3 Verstappen
Et autant vous dire que pendant une heure de course je pensais vraiment m'être gouré sur ce podium :p
Je sais pas pourquoi je le sentais pas fiable le Maxou, lui ou sa voiture je savais pas encore ! :p
J'ai eu peur pour mon prono à force d'insistance de Ricciardo par contre, je pensais pas qu'il remonterait aussi bien.
Benduroy a écrit:
Et au fait après un la Safety Car il ne devait pas y avoir un départ arrêté? Ou alors c'est après un drapeau rouge uniquement?
Je crois que c'est à la discrétion de la direction de course, ce qui rend cette règle bidon et artificielle. Peut-être que tu as raison c'est pour les drapeaux rouge (à vérifier), en tout cas dans le cadre de cette nouvelle règle la direction peut décider de faire un départ lancé s'il elle le souhaite, ça c'est sûr.
Benduroy a écrit:
[La Mercedes] arrive à suivre des voitures en abîmant moins les gommes qu'en 2017.
Euh je sais pas, tu précises Hamilton effectivement parce que Bottas il était à la rue. Mais vu les cheveux blancs des ingé d'Hamilton c'est pas sûr non plus ! C'est peut-être pas au niveau des pneus mais la Mercedes elle a souffert dans le sillage des autres aujourd'hui, un coup à finir en casse moteur à force de surchauffer plus tard dans la saison ! Cet été ça va être tendu...
C'est vrai qu'il est dur de doubler sur l'Albert Park mais ça me fait tout de même peur pour la suite de la saison niveau dépassements
Parfaitement et oui c'est inquiétant. De voir que même Bottas ou les RedBulls n'arrivaient pas à inquiéter une Renault ou une Haas, 1-2 secondes plus lente au tour, ça fait assez peur. A croire qu'on a empiré la chose avec le halo et les ajustements du réglement.
Citation:
Sinon je suis dégouté du double abandon des Haas. Moi j'en ai rien à foutre que tout le monde dise que ce sont des "Ferrari replica" tant que Romain peut ramener de gros points
Double grosse erreur : d'avoir un pistolet défectueux et SURTOUT, d'avoir relâché Magnussen en piste et EN PLUS, n'avoir pas changé et testé ce matos avant l'arrêt de la 2nd voiture. Quel gachis.
Et c'est débiles ces critiques de voiture soeur...pffff. Déjà Haas, chaque année, démarre en trombe avant de régresser dans la hirarchie. Et puis c'est devenu "obligatoire" ces relations avec des constructeurs, Toro Rosso avait reçu les mêmes critiques un temps donné mais la différence, c'est que pour Ferrari, comme le dit Grosjean, les suspensions, freins et moteur sont de Ferrari, tout le reste est bel et bien de Haas. Donc oui elle s'inspire grandement de la Ferrari 2017 mais ça n'en fait pas un gros avantage surtout qu'en F1, tout le monde copie la Mercedes de l'année précédent plus ou moins haha.
Citation:
Côté Williams complètement hallucinant l'interview de Stroll le samedi qui se vante de battre son coéquipier. Enfin ça s'est déjà vu mais de la manière qu'il le dit, genre je suis un futur champion du monde respectez moi xD
L'équipe commence très très bas et en plus, ça commence déjà à sortir les cannons XD.
Citation:
Mercedes va être dur à battre je pense. L'écart de performance le samedi est plus impressionnant que l'année dernière, et le dimanche la Mercedes à toujours du rythme devant et en plus arrive à suivre des voitures en abîmant moins les gommes qu'en 2017. Enfin on peut le constater pour Hamilton du moins.
Oui,même si le gap était moins important en course mais Hamilton était bien au dessus. J'espère que celà evoluera dans le sens de Ferrari pour avoir une belle lutte.
A part celà, RedBull semble assez proche de Ferrari quand même et Verstappen malgré son gros tête à queue, s'en sortait très bien.
Les Ferrari auraient elles aussi un mode fête? Car les 6 dixièmes concédés en Australie sont gommés!
En tout cas le flux Canal+ est revenus à la normal. On y voit comme l'an dernier. L'application officielle de streaming a-t-elle été lancée finalement?
L'application officielle est toujours en phase de test entre les mains d'une poignée d'élus.
Raikkonen s'est encore énervé à la radio aujourd'hui car il a été relaché dans le traffic, l'empêchant d'améliorer son temps. C'est frustrant, je pense qu'il ne sera jamais devant Vettel, Ferrari fera toujours en sorte que ça n'arrive pas, sauf circontance excpetionnelle. Même s'il fait une pôle, Vettel le depassera dans les stands. Ferrari préfère tout miser sur un pilote pour avoir plus de chance au championnat pilote.
McLaren très en retrait aujourd'hui, c'est décevant, j'espère qu'ils remonteront la pente cette saison.
Gasly partira 5ème demain, Hartley 11ème seulement. La Toro-Rosso semble bien mieux fonctionner sur ce circuit.
N'oubliez pas de pronostiquer!
Merci de l'info, je l'ai pris.
Hamilton était dans une autre ligue aujourd'hui, très impressionnant.
On peut voir son tour qualif sur la chaine Youtube officielle Formula 1.
Pendant toutes ces années je ne m'étais même pas abonné à la chaine tellement le contenu était inintéressant sous Ecclestone.
Liberty Media fait du bon boulot je trouve.
Netflix prépare une série de 10 épisodes sur cette saison 2018. On y verra le monde de la F1 au plus prés tel que nous l'avons jamais vu.
C'est également une excellente chose pour populariser la F1. Tout comme la bonne performance de Haas permet de populariser la F1 aux USA.
Demain Alonso partira 10ème suite à la pénalité de Bottas. Il est plutôt du genre à gagner des positions en course et cette fois il sera plus difficile de le dépasser en ligne droite. Je suis impatient de voir ou il va finir, en espérant que la fiabilité soit là.
J'ai aussi envie de voir si Ricciardo reviendra sur Verstappen ou pas. Verstappen est très rapide mais il n'a encore jamais fini devant Ricciardo au classement général.
Les halos de sécurité, c'est pas moche, c'est hideux ! Ça fait comme s'ils étaient dans des landaus. Avec cette tige devant les yeux, en fin de saison ils auront tous un strabisme !
Mais bon, faut bien ça pour éviter que Grosjean ne décapite avec son fond plat un collègue lors d'un départ.
ça me fait bien plaisir que la saison de f1 recommence. J'ai pas vu les qualifs mais j'ai été bien content du résultat de kimi et de ferrari en général même si l'équart avec Hamilton est trop important en qualif. vivement la course.
Il ne s'est pas passé grand chose sur cette course niveau spectacle. C'est vrai qu'il est dur de doubler sur l'Albert Park mais ça me fait tout de même peur pour la suite de la saison niveau dépassements.
Sinon je suis dégouté du double abandon des Haas. Moi j'en ai rien à foutre que tout le monde dise que ce sont des "Ferrari replica" tant que Romain peut ramener de gros points (à défaut d'Ocon pour le moment :/ ). J'espère pour eux qu'ils vont vite redresser la barre et profiter d'être un peu devant Renault et McLaren pour marquer de gros points avant que ceux-ci ne les rattrapent avec le développement des voitures en cours de saison.
Côté Williams complètement hallucinant l'interview de Stroll le samedi qui se vante de battre son coéquipier. Enfin ça s'est déjà vu mais de la manière qu'il le dit, genre je suis un futur champion du monde respectez moi xD
Sinon je suis content bien sûr de la victoire de Vettel même si c'est du racro, mais bon il fallait peut être ça pour enfin voir disparaître totalement cette ineptie de VSC. Et au fait après un la Safety Car il ne devait pas y avoir un départ arrêté? Ou alors c'est après un drapeau rouge uniquement?
Mercedes va être dur à battre je pense. L'écart de performance le samedi est plus impressionnant que l'année dernière, et le dimanche la Mercedes à toujours du rythme devant et en plus arrive à suivre des voitures en abîmant moins les gommes qu'en 2017. Enfin on peut le constater pour Hamilton du moins. Ferrari est pas mal en performance mais cette année ils devront compter sur Red Bull, et je pense qu'ils vont se manger des points les uns les autres et plus batailler entre eux sur la piste qu'avec les flèches d'argent. A voir.
Niveau prono j'avais mis:
1 Vettel
2 Hamilton
3 Verstappen
Et autant vous dire que pendant une heure de course je pensais vraiment m'être gouré sur ce podium :p
De mon côté:
1 Hamilton
2 Vettel
3 Räikkönen
Je sais pas pourquoi je le sentais pas fiable le Maxou, lui ou sa voiture je savais pas encore ! :p
J'ai eu peur pour mon prono à force d'insistance de Ricciardo par contre, je pensais pas qu'il remonterait aussi bien.
Je crois que c'est à la discrétion de la direction de course, ce qui rend cette règle bidon et artificielle. Peut-être que tu as raison c'est pour les drapeaux rouge (à vérifier), en tout cas dans le cadre de cette nouvelle règle la direction peut décider de faire un départ lancé s'il elle le souhaite, ça c'est sûr.
Euh je sais pas, tu précises Hamilton effectivement parce que Bottas il était à la rue. Mais vu les cheveux blancs des ingé d'Hamilton c'est pas sûr non plus ! C'est peut-être pas au niveau des pneus mais la Mercedes elle a souffert dans le sillage des autres aujourd'hui, un coup à finir en casse moteur à force de surchauffer plus tard dans la saison ! Cet été ça va être tendu...
Comme dit El Condensator, c'est à la discretion de la direction et c'est surtout après un drapeau rouge ou un SC pour forte pluie.
Et puis, je dois avouer que ça reste quelquechose d'assez nouveau donc le jour où on l'utilisera... ;)
http://www.nextgen-auto.com/La-FIA-teste-la-nouvelle-procedure-de-depart,124732.html
Parfaitement et oui c'est inquiétant. De voir que même Bottas ou les RedBulls n'arrivaient pas à inquiéter une Renault ou une Haas, 1-2 secondes plus lente au tour, ça fait assez peur. A croire qu'on a empiré la chose avec le halo et les ajustements du réglement.
Double grosse erreur : d'avoir un pistolet défectueux et SURTOUT, d'avoir relâché Magnussen en piste et EN PLUS, n'avoir pas changé et testé ce matos avant l'arrêt de la 2nd voiture. Quel gachis.
Et c'est débiles ces critiques de voiture soeur...pffff. Déjà Haas, chaque année, démarre en trombe avant de régresser dans la hirarchie. Et puis c'est devenu "obligatoire" ces relations avec des constructeurs, Toro Rosso avait reçu les mêmes critiques un temps donné mais la différence, c'est que pour Ferrari, comme le dit Grosjean, les suspensions, freins et moteur sont de Ferrari, tout le reste est bel et bien de Haas. Donc oui elle s'inspire grandement de la Ferrari 2017 mais ça n'en fait pas un gros avantage surtout qu'en F1, tout le monde copie la Mercedes de l'année précédent plus ou moins haha.
L'équipe commence très très bas et en plus, ça commence déjà à sortir les cannons XD.
Oui,même si le gap était moins important en course mais Hamilton était bien au dessus. J'espère que celà evoluera dans le sens de Ferrari pour avoir une belle lutte.
A part celà, RedBull semble assez proche de Ferrari quand même et Verstappen malgré son gros tête à queue, s'en sortait très bien.
J'ai pris aussi le f1 2015 sur le humble bundle, et on fait des sessions régulièrement sur le discord, il faut viendre les gens :o
Venez me voir en live sur
https://www.twitch.tv/tiflorg
Les Ferrari auraient elles aussi un mode fête? Car les 6 dixièmes concédés en Australie sont gommés!
En tout cas le flux Canal+ est revenus à la normal. On y voit comme l'an dernier. L'application officielle de streaming a-t-elle été lancée finalement?
L'application officielle est toujours en phase de test entre les mains d'une poignée d'élus.
Raikkonen s'est encore énervé à la radio aujourd'hui car il a été relaché dans le traffic, l'empêchant d'améliorer son temps. C'est frustrant, je pense qu'il ne sera jamais devant Vettel, Ferrari fera toujours en sorte que ça n'arrive pas, sauf circontance excpetionnelle. Même s'il fait une pôle, Vettel le depassera dans les stands. Ferrari préfère tout miser sur un pilote pour avoir plus de chance au championnat pilote.
McLaren très en retrait aujourd'hui, c'est décevant, j'espère qu'ils remonteront la pente cette saison.
Gasly partira 5ème demain, Hartley 11ème seulement. La Toro-Rosso semble bien mieux fonctionner sur ce circuit.